Defekt ST43-257

W dniu dzisiejszym na szlaku pomiędzy Krosnem Odrzańskim a Wężyskami w ciągu linii D29-358, zdefektowała lokomotywa ST43-257, prowadząc ładowny skład wagonów samowyładowczych z Czerwieńska do Guben. Cały skład pociągu został przejęty przez innego "Rumuna", który akurat jechał w relacji przeciwnej z próżnym pociągiem. "Wybawca" zostawił swój próżny pociąg na mijance w Wężyskach, a sam zepchnął pechowy zestaw do Krosna Odrzańskiego i wyczepił uszkodzoną lokomotywę. Następnie podjął ów pociąg z węglem i popędził do Niemiec. Pozostawiony w Wężyskach pusty skład "talbotów" został po kilku godzinach przejęty przez lokomotywę SM42-608, która doprowadziła go do miejsca przeznaczenia - Czerwieńska. Usterka w ST43-257 okazała się na tyle poważna, że lokomotywa nie była w stanie o własnych siłach wrócić do czerwieńskiej "szopy" i podesłana została "na haku" innej lokomotywy w dniu następnym.

Taki defekt wróży rychły podsył innej maszyny tej serii z CT Wielkopolski do obsługi odcinka Czerwieńsk - Guben, bowiem lokomotywy ST43 cały czas mają tu dużo zajęć, a ich ilość (ok. 15 sztuk) jest w pełni wykorzystywana.

Krosno Odrzańskie | 26.05.2011 | 12:08 | ST43-257 w kilka godzin po defekcie stoi odstawiona na torze nr 8 stacji w Krośnie Odrzańskim. W tle widać posuwające się prace przy remoncie toru nr 1.

"Kołomieniec Ząbkowicki"

Z racji przyjęcia na stan Dolnośląskiego Zakładu Spółki dużej ilości lokomotyw serii ST44 z serii 12xx, sekcja w Kamieńcu Ząbkowickim została ochrzczona przez niektórych miłośników kolei nazwą "Kołomieniec Ząbkowicki". Określenie wywodzi się od nazwy miasta w Rosji, w którym produkowane są silniki 12CzN26/26 (wcześniej również 14D40) do lokomotyw ST44.

Reasumując, obecnie na Podsudeckiej Magistrali Kolejowej, na której intensywny ruch towarowy coraz częściej zapewniają właśnie lokomotywy ST44 (wypierając powoli coraz mniej liczne już zastępy sprawnych ST43), spotkać można egzemplarze o następujących numerach: 1201, 1203, 1205, 1206, 1207, 1209, 1210, 1211, 1212, 1213, 1215, 1216, 1217, 1218, 1219, 1220, 1221, 1222, 1223, 1225. Daje to łącznie 20 z 25 wszystkich zmodernizowanych o 4-suwowy silnik "Gagarinów". Pięć z wymienionych wyżej maszyn o numerach 1201, 1207, 1210, 1219 i 1220 znajdują się na stanie Śląskiego Zakładu Spółki.

"Parowozem przez WIelkopolskę 2011"

Dnia 1 maja 2011 roku Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni zorganizowało przejazd specjalny dla miłośników kolei na trasie Leszno - Lubsko przez Głogów, Żagań, Bieniów. Była to już 9 z kolei impreza spod szyldu "Parowozem przez Wielkopolskę".

Tym razem skład stanowił parowóz Ty2-953 z 4-sekcyjnym zestawem wagonów Bhp. Lokomotywa przyjechała z Chabówki już 28 kwietnia do Wolsztyna, gdzie 2 dni później paradowała na "XVIII Paradzie Parowozów". Warto zaznaczyć, że zarówno obsługa trakcyjna jak i zestaw wagonów, którymi poruszali się miłośnicy kolei, bardzo wiernie odpowiadał pociągom niegdyś kursującym po lokalnych liniach węzła żarsko-żagańskiego. Wspomnieć należy także, że od Żagania do Lubska pociąg jechał linią D29-275 bez zmiany czoła na w Bieniowie. Powrót zrealizowany został przez Żary, co wymagało zmiany kierunku składu. W rezultacie tendrem naprzód "Teigrek" jechał tylko z Lubska do Bieniowa.

Mimo niekorzystnych w przypadku tego przejazdu warunków atmosferycznych (przez cały dzień silne słońce, które uniemożliwiało w wielu sytuacjach wykonanie dobrych zdjęć, bowiem pociąg niemal cały czas zarówno w jedną jak i w drugą stronę jechał "pod słońce"), imprezę należy uznać za udaną. Duża ilość fotostopów oraz dość dobra organizacja w miejscach ich wykonywania, wpłynęły korzystnie na ogólną ocenę przejazdu. W końcu żądni pary maniacy ścigający pociąg samochodem, którzy zapłacili za możliwość jego fotografowania (w tym także i ja), powinni czuć się usatysfakcjonowani tym bardziej, bo organizatorzy nie zdecydowali się, tak jak bywało to wcześniej, na umieszczenie na dymnicy parowozu i na wagonach reklam zdejmowanych jedynie na fotostopach.

Podziękowania dla TPWP z Wolsztyna.

Zapraszam do obejrzenia zdjęć z przejazdu specjalnego, znajdujących się w galerii.

Lubsko | 01.05.2011 | 14:23 | Ty2-953 z pociągiem specjalnym z Leszna, wjeżdża na stację Lubsko.

 Lubsko | 01.05.2011 | 14:41 | Pozorowany wyjazd pociągu osobowego z Ty2-953 na czele do Gubinka.

 Lubsko | 01.05.2011 | 15:05 | Ty2-953 z pociągiem specjalnym do Leszna, powoli wyjeżdża ze stacji.